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LOCKHEED ELECTRA L12
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Le Lockheed L-12 Electra Junior est un bimoteur de transport léger de l’entre-deux-guerres développé par l’avionneur américain Lockheed. Extrapolation du L.10 Electra , le L.12 Electra Junior ne trouva pas de débouchés sur le marché pour lequel il avait été construit.
Boudé par les compagnies d’apport, il fit en revanche le bonheur de l’aviation d’affaires naissante et fut utilisé par Sidney Cotton pour espionner les préparatifs militaires allemands et italiens en 1939. Quelques exemplaires militaires furent également livrés, mais contrairement à Beechcraft dont le Model 18 fut adapté à la demande militaire, l’Electra Junior ne fut jamais amélioré par Lockheed, qui travaillait déjà sur des projets militaires beaucoup plus ambitieux.

Caractéristiques techniques

 Rôle : Transport léger
 Constructeur : Lockheed
 Équipage : 2
 Premier vol : 27 juin 1936
 Mise en service : 1937
 Production : 130

Dimensions
 Longueur : 11.1 m
 Envergure : 15.1 m
 Hauteur : 2.9 m
 Hauteur : 2.9 m
 Aire alaire : 32.8m2

Masse et capacité d’emport
 Max à vide : 2.615 t
 Max au décollage : 3.924 t
 Kérosène : 775 l
 Passagers : 6

Motorisation
 Moteurs : 2 moteurs Pratt & Whitney R-985 Wasp Jr. 5B
 Puissance unitaire : 330kW (450ch) à 2300 tr/m
 Puissance totale : 660kW (900ch)

Performances
 Vitesse croisière max : 343 km/h
 Vitesse max : 362 km/h
 Autonomie : (296 km/h0,3650 m0,5 pax) 1 690 km
 Plafond : 7117 m
 Vitesse ascensionnelle : 7.46 m/s

Crédits photos : Spot'Air

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