Our cookies policy (more info) . By continuing, we assume your permission to our use of cookies.
Aeronautics Aircraft AirShow
NORD-3202
Share
Link copied to clipboard
An error occured while copying the link. Please try again.

Le Nord 3202 a été conçu comme avion d’entraînement destiné au remplacement des biplans Stampe SV-4 en service au début des années 1950. Après le premier vol des deux prototypes, il fut décidé de développer une version de série nommée 3202. Cet avion réalise son premier vol en avril 1957. 

Une commande étatique pour cent appareils est passée. Le premier appareil de série quitte les chaînes d’assemblage en juillet 1959. La France étant alors pleinement engagée dans la guerre d’Algérie, elle a un besoin croissant de pilotes militaires, notamment pour l’ALAT qui se bat quotidiennement en Afrique du Nord.

Les Nord 3202 rejoignent rapidement l’ES-ALAT3, l’École de spécialisation de l’aviation légère de l’armée de terre dont ils deviennnent les principaux avions d’entraînement. Ils participent à la formation de la majorité des pilotes de voilures fixes de l’ALAT. Ils sont également utilisés pour des démonstrations de voltige entre les mains des pilotes instructeurs de l’ES-ALAT4 pour des vols de promotions en France et à l’étranger. Ils serviront ainsi jusqu’en 1978.

En bref :

- Avion école : formation des équipages de L’ALAT (aviation légère de l’armée de terre) en école de début, perfectionnement, voltige, vol sans visibilité et vol de nuit
- Avion de voltige
- Train d’atterrissage « tiret » qui permet un « poser-décoller » très agréable et permissif
- Peut voler sur le dos sans limite grâce à son alimentation huile et essence sur le dos
- Équivalent français du T-6 Texan
- Constructeur : Nord Aviation (France)

En chiffres :

Equipage : 2 pilotes
1er vol : Avril 1957
Motorisation : Moteur français de 4 cylindres en ligne Potez 4D34 – 260 ch à 2 400 tr/min – Cylindrée : 5,85 l
Réservoir : 195 l utilisables
Consommation : 40 l/h
Envergure : 9,5 m
Hauteur : 2,82 m
Longueur : 8,12 m
Surface alaire : 16,5 m²
Masse à vide : 875 kg
Masse maximale : 1 220 kg
Vitesse de croisière : 220 km/h
Vitesse max : 350 km/h
Plafond maximal : 3 800 mètres / 12 500 pieds
Rayon d'action : Environ 1 100 km en régime économique 

Source : Replic'air

Events with NORD-3202