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Aeronautics Aircraft AirShow
BERIEV BE-200
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Le Beriev Be-200 est un hydravion amphibie conçu d'abord pour la lutte contre les incendies, mais plusieurs versions en cours de développement en font un appareil polyvalent. Son étude débute en 1989 sous la responsabilité d'Alexander Yavkin, qui se base sur le Beriev A-40 Albatross dont il réduit les dimensions. Le gouvernement russe approuve le projet le 8 décembre 1990 et, en 1991, une maquette est exposée au salon du Bourget.
Le Be-200 dispose de 8 réservoirs d'eau en alliage d'aluminium situés sous le plancher, et de 4 écopes rétractables qui lui permettent d'écoper 12 tonnes d'eau en 14 secondes. Ces réservoirs peuvent être enlevés afin d'aménager le Be-200 en transport de fret. Il peut également emporter 1,2 mètres cube de retardants chimiques.
Le premier appareil de série, un Be-200ES, vole pour la première fois le 17 juin 2003. Il est livré au Ministère des situations d'urgence russe le 31 juillet 2003. Il est également évalué en 2003 par la Sécurité civile, afin de remplacer les Canadair. Le Dash-8 va lui être finalement préféré.
Sa première utilisation officielle a lieu du 20 août au 30 septembre 2004 en Italie. 4 incendies sont éteints et 324 tonnes d'eau larguées par un Be-200ES piloté par un équipage mixte russo-italien. Il est de nouveau utilisé en 2005 au Portugal et en Indonésie en 2006, de nouveau au Portugal et en Grèce en 2007, puis en Russie et en Israël en 2010.
Le Be-200 reçoit sa certification européenne le 7 septembre 2010. Depuis, Le Ministère des situations d'urgence a commandé 13 appareils dont 5 sont en service.

Source : www.aviationsmilitaires.net
Crédits Photo : D.R. et Dmitriy Pichugin


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