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Aeronautics Aircraft AirShow
YAK 50
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Le Yak-50 est un avion de voltige et d'entrainement monoplace, d'origine soviétique, fabriqué au cours des années 1970. Il permit de remporter deux titres de champion du monde de voltige. Le Yak-50 possède un fuselage et des ailes métalliques avec des surfaces de contrôle entoilées. Il est équipé d'un train d'atterris-sage rétractable.
C’est le dernier avion de voltige international monoplace à train rentrant, vainqueur des championnats du monde de Voltige en 1976, 1978, 1982.
L'appareil présenté immatriculé au Registre des avions de collection F-AZOL est le 9ème avion de la série, et du 3ème livré à l’équipe de
voltige russe, a été importé des USA en 2012 (comme étant le premier avion de cette série à avoir été importé) puis après son importation en France, il a été entièrement restauré par la Sté ARS basée à Dijon-Darois.
Cet avion est basé à Biscarrosse.

Caractéristiques
- Un moteur 9-cylindres en étoile Vedeneyev M-14P, M-14PF (360ch)
- Vitesse à ne jamais dépasser : 450 km/h
- Vitesse maximale : 400 km/h Vitesse croisière: 270 km/h
- Pilotes : Jean-Luc Langeard, Anthony Bezard

Crédit photo : D.R.

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